Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้ ไมเนอร์เชนจ์ใหม่


Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้ ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในปี 2554 นี้ ซึ่งตัว Honda City Society 2011 ได้ปรับเปลี่ยนอ๊อฟชั่นบางตัวให้ดูทันสมัย และโดดเด่นขึ้นอีกอาทิเช่น ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว เพิ่มเซนเซอร์ถอยหลังเพื่อความสะดวกในการวัดระยะขณะถอยรถ รถสีขาวบริลเลี่ยนท์หรือสีขาวมุก ภายในเพิ่มไฟ LED เพิ่มความหรูหราและโดดเด่นให้กับห้องโดยสาร และป้าย City Society เพิ่มความโดยเด่นของรุ่น Society


ภายใน Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้ไมเนอร์เชนจ์เพิ่ม LED เพื่อความหรูหราให้ห้องผู้โดยสาร


ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วของ Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้


แพลตสติ๊กเกอร์ Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้


เซนเซอร์ถอยหลัง Honda City Society 2011 ฮอนด้าซิตี้ โซไซตี้

honda CR-V ใหม่ลงตลาด ต.ค.นี้ ที่ญี่ปุ่น


ช่วงนี้ตลาดรถยนต์ที่เริ่มคลุกรุ่นในบ้านเราทุกๆเซกเม้นนั้น มีรถรุ่นหนึ่งที่ได้รับการไถ่ถามข่าวคราวมากที่สุด อย่าง Honda CR-V ที่ ก็ใกล้ได้ฤกษ์ปรับเปลี่ยนโฉมกันแล้ว แต่ด้วยข้อมูลที่ไม่มีการพูดถึงเลยทำให้เราไม่สามารถตอบคำถามของหลายๆคนได้ ว่า รถรุ่นนี้จะมาเมื่อไรกันแน่

ล่าสุดนี่อาจจะเป็นข่าวดีสำหรับใครหลายๆคนที่กำลังรอดูรถอเนกประสงค์รุ่น ใหม่จากค่ายรถยนต์ Power of Dream หรือ honda เพราะมีข่าวหลุดออกมาบนเว็บไซต์แห่งหนึ่งในญี่ปุ่นว่า ค่ายรถยนต์ honda เตรียมจะเปิดตัวรถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ Honda CR-V รุ่นใหม่ในช่วงฤดูใบไม้ร่วมในปีนี้ โดยคาดว่าน่าจะเป็นช่วงเดือนตุลาคม อย่างแน่นอน

ทั้งนี้ยังไม่มีการยืนยันออกมาจากค่าย Honda แต่ มีความเป็นไปได้สูงถึงการเปิดตัวเวอร์ชั่นขายในบ้านตัวเองหรือ JDM Version ที่รถรุ่นดังกล่าวเริ่มทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2007 ซึ่งก็จะครบอายุ 4 ขวบในการทำตลาดในช่วงเดือนที่เชื่อว่าน่าจะมีการเปิดตัวพอดิบพอดี

สำหรับข้อมูลทางด้านตัวรถนั้น ในเว็บไซต์ดังกล่าวได้มีการเปิดเผยออกมาบางส่วน ว่า เครื่องยนต์ใน Honda CR-V ใหม่นั้น น่าจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรที่มีอัตราการสิ้นเปลืองดีขึ้นจากเดิม โดยมีรายงานในเชิงลึกเปิดเผยออกมาว่า CR-V ใหม่จะมีอัตราประหยัดน้ำมันมากถึง 12 กิโลเมตร ต่อลิตร ในโหมด 10-15

ส่วนทางด้านการออกแบบของตัวรถนั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงเส้นสายใหม่ที่จะ เน้นความสปอร์ตมากยิ่งในการนำเส้นสายของรถแบบคูเป้เข้ามาผสมผสานมากยิ่งขึ้น และนอกจากนี้ยังได้อิทธิพลจากรถยุโรปอย่าง BMW X6 ที่คงจะทำให้ CR-Vใหม่นี้น่าสนใจขึ้นด้วย

Nissan March 2011 นิสสันมาร์ชใหม่ เตรียมท้าชนรถประหยัดน้ำมันอีโค่คาร์จากทุกค่าย


หลัง จากที่ทางค่ายรถหลายค่ายที่เตรียมการวางแผนจะเปิดตัวรถประหยัดน้ำมันอีโค่คา ร์ในปี 2011 ไม่ว่าจะเป็นค่ายฮอนด้าที่จะเปิดตัวรถ Honda Brioโตโยต้าเตรียมเปิดตัว Toyota Etios และค่ายอื่น ๆ ที่จะเปิดตัวตามมาอีกช่วงปลายปี ทำให้ค่ายนิสสัน Nisssan ไม่ได้นิ่งนอนใจได้ปรับแต่งเจ้า Nissan March 2011 ให้พร้อมรับมือกับตลาดรถอีโค่คาร์ในปี 2011 ซึ่งทางนิสสันยังไม่เปิดเผยว่าได้ปรับเปลี่ยนอะไรบ้างแต่มีแง้มบอกเรื่อง ราคาว่าอาจจะมีราคาค่าตัวแพงขึ้นสักเล็กน้อย

ทั้งนี้แหล่งข่าวเดียวกันมีการระบุว่า ราคาค่าตัวที่จะทำการปรับเพิ่มขึ้นนั้น เริ่มที่ 10,000 บาท แต่ยังไม่มีการระบุราคาสูงสุดที่จะปรับเพิ่มขึ้น แต่มีการคาดการณ์ว่า Nissan คงจะมีการปรับเพิ่มราคาในช่วงเดือนหน้า หรืออย่างช้า ก่อนงานมอเตอร์โชว์ 2011 ที่มีกำหนด จัดงานในช่วงปลายเดือนมีนาคม ที่จะถึงนี้

อย่างไรก็ดี ยังไม่มีการเปิดเผยว่าราคาที่เพิ่มขึ้นมีราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่าใด กัน แต่คงมีการปรับแน่ และตอนนี้ทางบริษัททยอยส่งมอบรถให้กับลูกค้าที่ยังไม่ได้รับรถอย่างต่อ เนื่อง และจะรีบให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน ซึ่งน่าจะเป็นช่วงเดียวกับที่จะมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นด้วย

Mazda 2 2011 มาสด้า 2 ใหม่ประหยัดน้ำมัน 30 กม./ลิตร


ปี 2011 ฉลองปีใหม่ทางค่าย Mazda ได้ส่ง Mazda 2 2011 มาสด้า 2 ลงทำตลาดแข่งกับ Toyota Vios ของโตโยต้า Honda City จากฮอนด้า Mazda 2 2011 ตัวใหม่นี้ได้ชูความประหยัดน้ำมัน ซึ่งจากการทดสอบสามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 30 กม./ลิตร เลยทีเดียว

นายโช อิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อ Mazda เปิดเผยว่า ในช่วงกลางปีหน้าบริษัท Mazda ประเทศญี่ปุ่นจะส่ง MAZDA Demio หรือ MAZDA 2 ใหม่ ที่มาพร้อม เทคโนโลยี skyactiv ออก สู่ตลาด โดยรถยนต์รุ่นนี้จะมาพร้อม การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด้านตัวรถใหม่ทั้งหมด ตั้งเครื่องยนต์ยันระบบแชสซี ซึ่งจะมีอัตราประหยัดน้ำมันดีขึ้น 30% ซึ่งมีอัตราประหยัดสูงสุดถึง 30 กิโลเมตรต่อลิตร ทั้งยังมีค่าไอเสียต่ำ


"เราได้เคยนำเสนอเรื่องเทคโนโลยีใหม่กับรัฐบาลไทยไปแล้ว และได้เปรัยบเทียบถึงประสิทธิภาพ ที่ประหยัดและมีมลพืษต่ำ ไม่ต่างจากรถ อีโค่คาร์ หรือเครื่องยนต์ที่ใช้นำมัน E85 รวมถึงเครื่องยนต์ ไฮบริด ซึ่งเราได้มีการหารือเรื่องสิทธิประโยชน์ ที่ควรจะได้รับสิทธิพิเศษเท่าๆกัน"
นาย โชอิชิ กล่าวต่อไปว่า ถ้าบริษัทได้รับความชัดเจนทางภาษี จะสามารถนำเครื่องยนต์ดังกล่าวมาใช้กับรถยนตืนั่งและรถกระบะของค่ายได้ทันที โดยไม่ต้องมีการลงทุนเพิ่มเติมแต่อย่างใด และผลพิจารณาจากภาครัฐ ประโยชน์ตรงนี้จะตกถึงผู้บริโภคอย่างแท้จริง การพัฒนาเทคโนโลยีนี้ถือเป็นความสำเร็จของมาสด้า ที่ตั้งใจพัฒนาทุกส่วนประกอบของรถยนต์ให้ยังคงประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับ สิ่งแวดล้อมสูงสุด

อย่างไรก็ดี ปีนี้บริษัทวางแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ หลายรุ่น เริ่มตั้งแต่ New! Mazda 3 ในช่วง motor show ปลายเดือน มีนาคมนี้ ส่วนปลายปีคาดว่าจะสามารถเปิดตัว New! Mazda BT-50 อีกรุ่นด้วย

Honda JAZZ Minor change 2011 ฮอนด้าแจ๊สไมเนอร์เชนจ์ใหม่


ในงานมอเตอร์โชว์ 2011 ที่กำลังจะถึงนี้ทางบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ไม่เพียงจะเปิดตัว Honda Brio แต่ยังส่ง Honda JAZZ Minor change 2011 ลงสู้สึกรถซิตี้คาร์ด้วย และในวันที่ 27 มกราคม 2554 จะมีการเปิดตัว Honda JAZZ 2011 รอบแรกภายใต้คอนเซ็ป Honda Jazz It's funtastic เรื่องสนนราคาอาจจะเพิ่มขึ้นจากเดิมเล็กน้อยครับ

การเปิดตัว New Honda Jazz ใหม่ ในรถรุ่นปรับโฉมนี้ เป็นไปตามที่มีแหล่งข่าววงในระบุมาก่อนหน้านี้ว่า honda jazz จะมีการปรับเปลี่ยมโฉมแบบ big minorchange เพื่อตอบสนองลูกค้าในตลาดรถยนต์ ซิตี้คาร์ ที่กำลังมีการแข่งขันกันสูงในขณะนี้ โดยไม่ได้ระบุชัดเจนว่าจะมาเมื่อใด


ทั้งนี้แม้จะไม่มีข้อมูลมากนัก แต่จากเข้าไปสอบถามโชว์รูมฮอนด้ารายใหญ่แห่งหนึ่ง ได้ทราบรายละเอียดมาว่า honda Jazz ใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวนี้ จะมีการเพิ่มสีส้ม เข้ามาเป็นสีใหม่ และจะมีการปรับบางรุ่นออก และจะมีการเพิ่มออพชั่นต่างๆ เข้ามา โดยเน้นพวกอุปกรณ์ความปลอดภัย อย่างถุงลมนิรภัยเป็นหลัก ส่วนราคานั้นคาดว่าในรุ่นใหญ่จะไม่มีการปรับราคาเพิ่มเติมมากนัก แต่ในรุ่นเล็กน่าจะมีการปรับราคาพอสมควรเลยทีเดียว

สำหรับด้านอีโค่คาร์ของค่าย honda Brio นั้น ทางโชว์รูมเดียวกันได้เปิดเผยว่า ตอนนี้ทางบริษัทได้เปิดให้ทางโชว์รูมรับจอง honda Brio แล้ว โดยคาดว่ารถรุ่นดังกล่าวจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนเมษายนนี้ ส่วนรถล๊อตแรกนั้นน่าจะพร้อมส่งมอบได้ในเดือนพฤษภาคมนี้ อย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook

Toyota Prius V Minivan ไฮบริดตัวยาว พร้อมระบบมัลติมีเดีย Entune


Toyota ไม่เพียงแต่ทำการเปิดตัว Prius C Concept ในงาน Detroit Auto Show เท่านั้น แต่ยังอวดโฉม All-New Prius V Minivan ที่มีกระแสมาตลอด 2-3 เดือนที่ผ่านมา เป็นการเพิ่มรุ่นรถในตระกูล Prius ตามกลยุทธ์ของบริษัทฯนอกเหนือจไปาก Prius เจนเนอเรชั่นที่ 3 ที่เพิ่งเริ่มทำตลาดในบ้านเรา รวมถึง Prius Plug-In Hybrid Vehicle (PHV) ที่กำลังจะมาในปลายฤดูร้อนปี 2011 นี้

Prius V ใช้แพลตฟอร์มและระบบขับเคลื่อนไฮบริดเดียวกับที่ใช้ในรุ่น 5 ประตู โดย Toyota อ้างว่า Prius V มีพื้นที่จุสัมภาระภายในมากขึ้นถึง 50% เมื่อเทียบกับ Prius รุ่นมาตรฐาน ทางบริษัทฯเพิ่มเติมอีกว่า Prius V ได้ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดซึ่งไม่ใช่แค่การขยายความยาวให้กับ Prius เวอร์ชั่นปัจจุบันเท่านั้น

ภายในห้องโดยสารของ Prius V ยังรองรับผู้โดยสารจำนวน 5 คนโดยมีพื้นที่เหนือศีรษะมากขึ้น ทัศนวิสัยดีขึ้น รวมถึงพื้นที่จุสัมภาระมากถึง 34.3 ลูกบาศก์ฟุต เบาะหลังพับได้ในสัดส่วน 60/40 ทำให้สามารถจัดรูปแบบที่นั่งได้ 4 แบบ ส่วนที่นั่งของผู้โดยสารส่วนหน้าสามารถพับลงได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในให้ ยาวขึ้น

และเป็นครั้งแรกของรถจากค่าย Toyota ที่มีการใช้หลังคามูนรูฟน้ำหนักเบาทำด้วยเรซินที่มาพร้อมม่านบังแดดพับเก็บ ได้ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลงได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับหลังคาแบบแก้วที่มีขนาดเท่ากัน นอกจากนั้น Prius V ยังเป็นมินิแวนไฮบริดรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบมัลติมีเดีย Entune ใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปหมาดๆเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาในงาน 2011 Consumer Electronics Show ที่ลาสเวกัส ระบบใหม่นี้ยังรองรับการใช้แอพพลิเคชั่นโทรศัพท์มือถือของ Bing, OpenTable และ movietickets.com รวมถึงการต่อเชื่อมกับบริการด้านการท่องเที่ยวต่างๆเช่น พยากรณ์อากาศ ข้อมูลจราจร ราคาน้ำมัน(ราคาและสถานีที่ตั้ง) ข้อมูลตลาดหุ้น และข่าวสารต่างๆ


ตามที่ได้กล่าวไปข้างต้นคือ Prius V ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดเดียวกับ Prius รุ่นมาตรฐานคือ เครื่องยนต์เบนซินชนิด Atkinson-Cycle ขนาดความจุกระบอกสูบ 1.8 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมินิแวนรุ่นนี้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐอเมริกาที่ 42 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับในเมืองและ 38 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับนอกเมือง




ที่มา Autospinn

Mazda 3 2011 มาสด้า3 ใหม่ เตรียมเปิดตัวในงาน Motor Show 2011


กระแส รถคอมแพ็คคาร์ระดับกลางกำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือดไม่ว่าจะเป็น Chevrolet Cruze 2011 จากค่ายเชพโรเลต Honda Civic 2011 ที่กำลังจะเปิดตัวในปีนี้ และล่าสุด Mazda 3 2011 มาสด้า3 ที่จะเปิดตัวเดือนมีนาคม 2011 ในงาน Motor Show 2011 (มอเตอร์โชว์ 2011) ที่จะจัดขึ้นที่ไบเทคบางนาในอีก 2 เดือนข้างหน้านี้


ข้อมูลดังกล่าวนี้สามารถเชื่อถือได้ จากการให้สัมภาษณ์ของ นาย โชอิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ ได้ออกมาเปิดเผยว่า ในช่วงงาน "มอเตอร์โชว์" บริษัทมีแผนที่จะแนะนำรถยนต์นั่งมาสด้า 3 ใหม่ ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นไปได้มากว่า รถรุ่นใหม่ที่ทางผู้บริหารพูดถึง คงจะเป็นรุ่นปรับโฉมจริงๆ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ มีการ Minor changed ไปเมื่อปลายปีที่ผ่านมา


อย่างไรก็ดีปัจจุบัน Mazda 3 รุ่นใหม่ ในต่างประเทศมาพร้อมดีไซน์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.5 ลิตร มีพละกำลัง 144 และ167 แรงม้าตามลำดับ ซี่งจะมาพร้อมระบบเกียร์ Sport A/T 5 จังหวะ ที่สามารถเลือกเปลี่ยนได้ตามต้องการ

BYD S6DM รถ SUV ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้าจากจีน เปิดตัวครั้งแรกที่ Detroit Auto Show


ค่ายรถยนต์จากจีนนับวันก็ยิ่งเพิ่มบทบาทในตลาดรถระดับโลกมากขึ้น โดยเฉพาะ BYD บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีนที่มักจะมีอะไรใหม่ๆมาให้ชมกันทุกปี รวมถึงครั้งล่าสุดที่ได้มีการเปิดตัวรถไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า S6DM เป็นครั้งแรกในโลกที่ Detroit Auto Show ซึ่งอักษร DM ย่อมาจาก “Dual Mode” โดย S6DM เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งหรือ SUV ขนาดกลางที่ใช้พื้นฐานของรุ่น S6 ที่ได้เคยเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ในปี 2009 และเมื่อใครได้เห็นรูปโฉมของรถรุ่นนี้แล้วต้องบอกว่าทำให้อดนึกถึง Lexus RX ไม่ได้!

BYD อ้างว่า S6DM เป็นรถ SUV แบบ Dual Mode ขับเคลื่อนแบบ 4WD อิสระรุ่นแรกของโลก มีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 10 กิโลวัตต์จำนวน 2 ตัวทำการขับเคลื่อนล้อหน้าในขณะที่มอเตอร์ตัวใหญ่ซึ่งมีขนาด 75 กิโลวัตต์จะทำการขับเคลื่อนล้อหลังผ่านระบบส่งกำลัง Dual Clutch 6 สปีด

แม้ว่าชื่อรุ่นจะย่อมาจากคำว่า Dual Mode แต่ S6DM กลับมีโหมดการขับ 3 แบบคือ ไฟฟ้าอย่างเดียว เครื่องยนต์เบนซินอย่างเดียว และผสมทั้งไฟฟ้า-เครื่องยนต์เบนซิน โดยมีระยะทางทำการในโหมดไฟฟ้าอย่างเดียวที่ประมาณ 60 กิโลเมตรและ 500 กิโลเมตรหากทำงานรวมกับเครื่องยนต์เบนซิน




ที่มา: BYD

Mitsubishi Lancer EX 1.8 CNG 2011 มิตซูบิชิแลนเซอร์ ซีเอ็นจี รถพลังงานทางเลือกใหม่ปี 2554


Mitsubishi ได้เปิดตัว Mitsubishi Lancer EX 1.8 CNG 2011 มิตซูบิชิแลนเซอร์ ซีเอ็นจีรุ่นใหม่ 2554 ลงสู่ตลาดโดยในปีนี้ หลังจากที่ได้ส่ง Mitsubishi Triton CNG ลงสู่ตลาดก่อนหน้านี้ซึ่งได้รับผลตอบรับเป็นอย่างดี โดยทางค่ายมิตซูบิชิจะเน้นพลังงานสีเขียว หรือรถพลังงานทนแทน มากกว่าการเน้นเปิดตัวรถรุ่นใหม่ครับ

และอีกไม่นานทางค่าย Mitsubishi มีแผนที่จะเปิดตัวรถรุ่น Mitsubishi Lancer EX 1.8 E85 เพื่อเป็นอีกทางเลือกสำหรับคนที่ชื่นชอบรถพลังงานสีเขียว และราคาน้ำมันสบายกระเป๋า และเป็นหนึ่งเดียวที่ส่งรถ E85 ลงชิงชัยการตลาด

Honda CR-Z Memorial Award Edition รุ่นฉลองรางวัล 2010 Japanese Car of the Year


เพื่อเป็นการฉลองตำแหน่ง Japanese Car of the Year ประจำปี 2010 สำหรับ CR-Z สปอร์ตไฮบริดขายดีของ Honda ทางบริษัทฯจึงได้เปิดตัวรุ่นพิเศษ Memorial Award Edition ที่ใช้สีตัวถังเป็นสีน้ำเงิน Pearl Deep Sapphire Blue ในขณะที่ล้ออัลลอยเป็นสีเทาเงิน Dark Pewter Gray ขนาด 16 นิ้ว ภายนอกตัวรถไม่มีอะไรใหม่นอกจากสติ๊กเกอร์ของรุ่นที่ติดอยู่บนหน้าต่างฝั่ง ที่นั่งคนขับ ส่วนภายในห้องโดยสารใช้สีเทา Medium Gray พร้อมติดตั้งแป้นคันเร่งและที่พักเท้าอลูมิเนียม โดยมีระบบนำทางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขุมพลังที่ใช้เป็นเครื่องยนต์ i-VTEC 4 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 123-128 ปอนด์ฟุต ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ CVT 6 สปีด
Honda เตรียมจำหน่าย CR-Z Memorial Award Edition ที่ประเทศญี่ปุ่นในต้นปี 2011 ในราคา 2,794,000 เยนซึ่งเป็นราคาจำหน่ายที่ได้รวมภาษีเรียบร้อยแล้ว




ที่มา Autospinn

New Toyota Auris HSD โตโยต้าเปิดตัวรถรุ่นใหม่ โตโยต้า ออริส เอชเอสดี


โตโยต้าเปิดตัวรถรุ่นใหม่ โตโยต้า ออริส เอชเอสดี New Toyota Auris HSD โดยให้ Concept ว่าจิบน้ำมันเพียง 26.32 กม./ล. โต โยต้าเปิดตัว ออริส เอชเอสดี (Auris HSD) ซีดานไฮบริดพลังงานสะอาด รหัสปี 2010 ใช้เทคโนโลยี Hybrid Synergy Drive และระบบวาล์วอัจฉริยะ VVT-I เพิ่มสมรรถนะของรถยนต์และลดปริมาณไอเสียผ่านมาตรฐาน Euro 5 เป็นรุ่นแรกของโตโยต้า

สำหรับการเผยโฉมครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ ที่เจนีวา สวิตเซอร์แลนด์ ต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ออริสได้รับการพัฒนาจากรถยอดนิยมรุ่นโคโรลล่า จะเป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกของโตโยต้าที่มีฐานการผลิตในยุโรป โดยจะเริ่มประกอบรถรุ่นนี้ในโรงงานเมืองเบอร์นาสตัน ประเทศอังกฤษ ช่วงเดือนมิถุนายน และเริ่มจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม




เครื่อง ยนต์รุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฮบริด HSD หรือ Hybrid Synergy Drive และ Toyota Optimal Drive สามารถเพิ่มสมรรถนะของรถยนต์และลดปริมาณไอเสีย นับเป็นรถรุ่นแรกของโตโยต้าที่ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5 ด้วยปริมาณไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 89 ก./กม.

นอก จากนี้ยังใช้ระบบวาล์วอัจฉริยะ VVT-i ช่วยควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีและไอเสียเพื่อให้แรงบิดเพิ่มมากขึ้น นับเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นมากในเซกเมนต์ C
โตโยต้าวางแผนจะใช้เทคโนโลยี Hybrid Synergy Drive กับรถยนต์ทุกรุ่นที่ทำตลาดในยุโรปภายในปลายทศวรรษนี้



เครื่อง ยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร VVT-i ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า (72 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 105 ปอนด์-ฟุต เมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มกำลังอีก 60 กิโลวัตต์ รวมเป็น 136 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 153 ปอนด์-ฟุต อัตราบริโภคเชื้อเพลิงประหยัดที่ระดับ 26.32 กม./ล.
รถคันนี้สามารถวิ่ง ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ระยะทางสูงสุด 2 กม. ที่ระดับความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. และใช้ระบบเบรกแบบชาร์จพลังงานกลับมาใช้ใหม่ มีโหมดขับให้เลือก 4 โหมด เช่น EV, Eco และ Power



โฉมภายนอกรูปทรงปราดเปรียว มีแอโร่ไดนามิกดีขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานอากาศลดเหลือ 0.283 จากเดิม 0.290 จุด ที่สังเกตได้จากการปรับโฉมครั้งนี้คือกันชนหน้ายาวขึ้น กระจังหน้าออกแบบใหม่ทำให้อากาศไหลผ่านอย่างไหลลื่น ไฟหน้าและไฟตัดหมอกดีไซน์ใหม่
การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงหลายส่วน ให้มีความสวยงามหรูหราและมีคุณภาพ ดีขึ้น แผงคอนโซลหน้าประกอบด้วยแผงหน้าปัดสไตล์เข็มทิศได้เปลี่ยนมาใช้มาตรวัดแบบ EcoDrive Assist Monitor พื้นที่ตรงกลางของคอนโซลแสดงข้อมูลของระบบ Hybrid Synergy Drive อาทิ Energy Flow และ Eco Drive Result

Ford Focus 2012 ฟอร์ดโฟกัสโฉมใหม่


โฉมใหม่ของ Ford Focus 2012 (ฟอร์ดโฟกัส 2012) จะเข้ามาในบ้านเราให้ได้เห็นในปี 2512 ซึ่งในอเมริกาได้เปิดตัวกันไปแล้ว โดย Ford Focus โฉมใหม่นี้ได้มากับเทคโนโลยีเทคโนโลยี Toque Vector Control โดยจะติดตั้งกับรถ Ford Focus 2012 ใหม่ทุกรุ่น ซึ่งเทคโนโลยีนี้จะช่วยในการควบคุมรถขณะเข้าโค้งให้มีประสิทธิภาพการเกาะถนนมากยิ่งขึ้นครับ

การทำงานของ Torque Vector Control นั้น จะไม่เหมือนกับการควบคุมรถอื่นๆ โดยระบบนี้จะทำงานด้วยการเพิ่มแรงกดเบรคเล็กน้อp ในล้อที่อยู่ด้านในยามเข้าโค้ง ซึ่งจะทำให้มันมีการเกาะถนนเพิ่มมากขึ้น และยังช่วยให้ง่ายในการควบคุมการเข้าโค้งของผู้ขับขี่


ทั้งนี้จากการคำกล่าวของ Rick Bolt ให้รายละเอียดว่า เทคโนโลยีนี้จะมีมาให้ในรถทุกรุ่นจากฟอร์ดตั้ง S -Series จนถึง Titanium Sport Package ที่มันจะช่วยในการควบคุมรถของคนขับ และเสริมความมั่นใจในการขับขี่

รายการบล็อกของฉัน